仕事や趣味で便利に使う！200系ハイエースにオススメのキャリア・ラダー特集！

ドレスアップカスタムや車中泊仕様などが人気の200系ハイエースですが、本来の用途は商用貨物車。
様々な職種で用いられるハイエースは、その便利な荷室で日本経済を支えている車だと言えるでしょう。
限りあるスペースを仕事や趣味で有効活用するためにもカスタムが欠かせません。
200系ハイエースの積載量＆収納性を向上させるには、ルーフキャリアやラダー、インナーキャリアの活用が有効です。
今回はハイエースの200系ハイエースナローオーナーなら知っておきたい「標準ボディのまま積載量＆収納性を向上させる、オススメのキャリア・ラダー特集」をご紹介します！

積載量をアップさせるならベースキャリア＆ルーフラック！

200系ハイエースの積載量をアップさせるには、ルーフ上にキャリアを装着するのが効果的です。
バータイプのベースキャリアを装着すれば、対応したルーフボックスやボードキャリアなどを固定してスキー板やサーフボードなどをルーフ上に積載できます。
ラダー状のルーフラックなら、形状を問わず様々なものを積載できるうえ、梁にレールが備わっていればアタッチメントを装着して使うこともできます。
構造変更は不要ですが、低い高架下などを通行する際には頭上の注意が必要になります。

リアハッチのラダーはルーフラックを便利に使うための必需品！

リアハッチに取付けるラダー（はしご）はルーフラックへのアクセスを容易にするパーツ。
ルーフ上にラックやキャリアを取付けるなら、セットで装着しておこう！
穴あけ不要で取り付けられるラダーもラインナップしています。

＊いずれのラダーもルーフスポイラーと併用しての装着はできません。

趣味やアウトドアレジャーで便利なサイドバー＆クロスバー！

釣り竿やスノーボード、サーフボードなど比較的軽量な長物のを車内に積み込むならクロスバーが便利です。
位置を固定して使うなら、天井左右に備わるアシストグリップ穴を使って荷室前後に2本のクロスバーを装着するだけで装着が完了します。
レール式のサイドバーも併用すれば、クロスバーの位置を自在に調整できるため、荷物のサイズに合わせて柔軟な使い方ができるようになります。
収納ネットなどを取り付ければ細かな荷物も仕舞えるほか、カーテンレールとしても使用可能です。

荷室をハードに使うならインナーキャリアがオススメ！

車内に積み込む荷物が決まっている場合は、床面固定式のインナーキャリアが便利です。
職車ドットコムのインナーキャリアは、職人さんが使うのに最適な形状かつ強固に取り付けすることで様々な職種のあらゆる用途に対応する車載ラックです。
上部の梁を使って長物も収納可能。丈夫な棚には重い荷物も載せることができるうえ、高さを調節することもできます。

職車ドットコム

インナーキャリア Cタイプ

ベッドキット・荷室パネル

200 ハイエース(4,5,6型)

¥99,000

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【200系ハイエースキャリア・ラダー】あとがき

今回は200系ハイエースナローオーナーなら知っておきたい「標準ボディのまま積載量＆収納性を向上させる、オススメのキャリア・ラダー特集」をご紹介しました！

200系ハイエースにはロングボディやワイドボディ、ハイルーフなど様々なボディタイプや仕様が用意されているため、カスタムする際にはお乗りの車の仕様とパーツの適合確認が肝心です。

今回ご紹介したパーツはすべてナローボディ（標準幅ボディ）用のカスタムパーツです。ルーフやハッチに取り付けるキャリアやラダーはハイルーフ用とロールーフ用が用意されている点に注意しましょう。また、インナーキャリアは、ハイルーフ・ジャストロー・リアヒーター装備車は取り付けできません。

パーツを選ぶ際には各パーツの説明文や注意書きを熟読して、しっかりと適合確認が取れてから購入するようにしましょう。

ご自分の愛車にパーツが適合するかどうかが不安な場合はぜひモタガレにお問い合わせください！

今回ご紹介した200系ハイエースナローにイチ押しのカスタムパーツは売れ筋の人気パーツばかりでなく、モタガレだからこそ購入できるパーツもたくさんあるので是非チェックしてみて下さい！